Fluid Service Transmission flush

Casi nueve de cada diez problemas con la transmisión se deben al sobrecalentamiento y la contaminación del líquido. El líquido en las transmisiones de alta tecnología de hoy en día son mezclas especiales las cuales son específicas para tu vehículo. Muchas requieren mezclas sintéticas o sintéticas por completo con la modificación adecuada para la fricción. Al igual que el aceite en tu motor, el líquido de transmisión automática (ATF) sufre por el calor, la fricción y la degradación electroquímica.

¡Líquido Nuevo!
Servicio de transmisión regular el cual incluya cambio de aceite y filtro es el servicio individual más importante que puedes realizar para obtener el máximo uso de tu transmisión automática. Hacer que la transmisión sea revisada con regularidad también puede prevenir daños mayores más costosos.

El líquido nuevo para transmisión automático (ATF) es de color rojo brillante y tiene un olor distintivo a petróleo "dulce". A medida que el líquido de transmisión se hace viejo este comienza a perder sus propiedades de lubricación, y si se torna de color marrón o incluso de color marrón oscuro esta es una indicación de que se avecinan problemas de transmisión. Es posible que la transmisión ya esté dañada.

Por lo tanto, ¡no te demores! Llama o visita el taller de los expertos en transmisión hoy mismo, Eagle Transmission. El servicio de líquido de transmisión tiene un costo que empieza en los $89.95.

Este servicio proporciona el cambio del líquido, el filtro y la junta. La mayoría de las especificaciones de los fabricantes requieren cambio completo del líquido en intervalos de 50.000 millas en condiciones óptimas. Con las demandas extremas que soportan los vehículos como el tráfico, el calor extremo de Texas, y también algunos días muy fríos, los intervalos de servicio deben ser más frecuentes entre 35,000 y 40,000 millas.